Đoạn đường sắt là đường ray hoặc đường ray cần cẩu hoặc các phụ kiện đường sắt và mặt đất khác, cần có kết nối đáng tin cậy.Nói chung, đoạn đường sắt được thiết kế với mặt phẳng nghiêng thay vì mặt phẳng. Lý do là gì? Mục đích chính là để ngăn chặn chiếc xe bị lệch khỏi đường ray bằng lực ly tâm khi quay.
Có nhiều loại đoạn đường sắt. Chẳng hạn như các đoạn đường ray đặc biệt cho xe cộ và các thiết bị lớn như cần cẩu. Thường được sử dụng là kẹp sắt kết hợp có thể điều chỉnh được, một bộ kết hợp bởi đế, bu lông đai ốc, lưỡi áp lực đầu áp lực và các thành phần chính khác. Trong bố trí của các đoạn đường sắt trung bình mỗi 50 cm cần phải cài đặt một bộ, và được bố trí đối xứng. Đoạn đường sắt sử dụng sẽ có vòng xoay đĩa và lỗi buông lỏng, và các kẹp sắt có thể điều chỉnh được sử dụng chống mài mòn chống ăn mòn của vật liệu cao su như áp suất, có thể đảm bảo vận hành trơn tru của cần cẩu và thời gian sử dụng dài, tránh gnaw đường sắt trong quỹ đạo do hao mòn hoặc hiện tượng đường sắt bị hỏng.
Cài đặt kẹp sắt khi phải chú ý đến tất cả các bộ phận được đặt phù hợp với yêu cầu, và điều chỉnh vị trí sau khi bu lông, ngăn chặn rework, quan sát khi thắt chặt đai ốc, khi số lượng áp lực nén cao su lưỡi đạt có thể dừng lại khi tôi 2 mm.