• Trang chủ
  • Sản phẩm
    • Cần cẩu đường sắt
    • Cần cẩu
    • Đường ray cần cẩu
    • Cần cẩu ray
    • Neo Bolt
    • Pin Năng Lượng Mặt Trời
    • Phụ kiện đường sắt
    • Bộ đệm cẩu
    • Tấm cá / Thanh nối
    • Hàn đường sắt
    • Lắp ráp và bảo dưỡng đường sắt
    • Thanh ray chung
    • Cần trục đường ray
    • Bộ đệm thủy lực và cao su
    • Hệ thống đường sắt
    • Clip và tấm lót
    • Đinh vít ngủ
    • Khối cách điện và tấm sắt
    • Đinh vít đơn
    • Đôi neo bolts
    • Đường ray liên tục
    • Tấm lót đường ray gián đoạn
    • Đoạn đường ray loại hàn
    • Loại đục lỗ đường sắt
    • Đường sắt nặng
    • Đường sắt nhẹ
  • Tin tức
  • Triển lãm
  • Về chúng tôi
  • Liên hệ
  • Tải về
  • Ngôn ngữ
    • EnglishTiếng Anh
    • VietnameseTiếng Việt
  • EnglishTiếng Anh
  • VietnameseTiếng Việt
Follow us Twitter Facebook
  • Trang chủ
  • Sản phẩm
    • Cần cẩu đường sắt
    • Cần cẩu
      • Đường sắt nặng
      • Đường sắt nhẹ
    • Đường ray cần cẩu
      • Đoạn đường ray loại hàn
      • Loại đục lỗ đường sắt
    • Cần cẩu ray
      • Đường ray liên tục
      • Tấm lót đường ray gián đoạn
    • Neo Bolt
      • Đinh vít đơn
      • Đôi neo bolts
    • Pin Năng Lượng Mặt Trời
    • Phụ kiện đường sắt
      • Hệ thống đường sắt
      • Clip và tấm lót
      • Đinh vít ngủ
      • Khối cách điện và tấm sắt
    • Bộ đệm cẩu
      • Bộ đệm thủy lực và cao su
    • Tấm cá / Thanh nối
      • Thanh ray chung
      • Cần trục đường ray
    • Hàn đường sắt
    • Lắp ráp và bảo dưỡng đường sắt
  • Tin tức
  • Triển lãm
  • Về chúng tôi
  • Liên hệ
  • Tải về
MENU
  • Trang chủ
  • Sản phẩm
    • Cần cẩu đường sắt
    • Cần cẩu
      • Đường sắt nặng
      • Đường sắt nhẹ
    • Đường ray cần cẩu
      • Đoạn đường ray loại hàn
      • Loại đục lỗ đường sắt
    • Cần cẩu ray
      • Đường ray liên tục
      • Tấm lót đường ray gián đoạn
    • Neo Bolt
      • Đinh vít đơn
      • Đôi neo bolts
    • Pin Năng Lượng Mặt Trời
    • Phụ kiện đường sắt
      • Hệ thống đường sắt
      • Clip và tấm lót
      • Đinh vít ngủ
      • Khối cách điện và tấm sắt
    • Bộ đệm cẩu
      • Bộ đệm thủy lực và cao su
    • Tấm cá / Thanh nối
      • Thanh ray chung
      • Cần trục đường ray
    • Hàn đường sắt
    • Lắp ráp và bảo dưỡng đường sắt
  • Tin tức
  • Triển lãm
  • Về chúng tôi
  • Liên hệ
  • Tải về
  • Tải về
Trang con

Danh mục sản phẩm

  • Cần cẩu đường sắt
  • Cần cẩu
    • Đường sắt nặng
    • Đường sắt nhẹ
  • Đường ray cần cẩu
    • Đoạn đường ray loại hàn
    • Loại đục lỗ đường sắt
  • Cần cẩu ray
    • Đường ray liên tục
    • Tấm lót đường ray gián đoạn
  • Neo Bolt
    • Đinh vít đơn
    • Đôi neo bolts
  • Pin Năng Lượng Mặt Trời
  • Phụ kiện đường sắt
    • Hệ thống đường sắt
    • Clip và tấm lót
    • Đinh vít ngủ
    • Khối cách điện và tấm sắt
  • Bộ đệm cẩu
    • Bộ đệm thủy lực và cao su
  • Tấm cá / Thanh nối
    • Thanh ray chung
    • Cần trục đường ray
  • Hàn đường sắt
  • Lắp ráp và bảo dưỡng đường sắt

Liên hệ chúng tôi

BACH XUYEN TRADING CO.LTD

Tel:

Fax: China Tel : +8618279687517

Email: [email protected]

Add: Add: Chung Cư Thái Sơn, Bình Trị Đông B, Bình Tân

Đường dây nóng dịch vụ

086 9068422 - 0366190982

Tin tức

  • Trang chủ
  • Tin tức
  • Đoạn Đường Sắt Có ......

Đoạn Đường Sắt Có Thể Điều Chỉnh Yêu Cầu Kết Nối Đáng Tin Cậy

Đoạn đường sắt là đường ray hoặc đường ray cần cẩu hoặc các phụ kiện đường sắt và mặt đất khác, cần có kết nối đáng tin cậy.Nói chung, đoạn đường sắt được thiết kế với mặt phẳng nghiêng thay vì mặt phẳng. Lý do là gì? Mục đích chính là để ngăn chặn chiếc xe bị lệch khỏi đường ray bằng lực ly tâm khi quay.

Có nhiều loại đoạn đường sắt. Chẳng hạn như các đoạn đường ray đặc biệt cho xe cộ và các thiết bị lớn như cần cẩu. Thường được sử dụng là kẹp sắt kết hợp có thể điều chỉnh được, một bộ kết hợp bởi đế, bu lông đai ốc, lưỡi áp lực đầu áp lực và các thành phần chính khác. Trong bố trí của các đoạn đường sắt trung bình mỗi 50 cm cần phải cài đặt một bộ, và được bố trí đối xứng. Đoạn đường sắt sử dụng sẽ có vòng xoay đĩa và lỗi buông lỏng, và các kẹp sắt có thể điều chỉnh được sử dụng chống mài mòn chống ăn mòn của vật liệu cao su như áp suất, có thể đảm bảo vận hành trơn tru của cần cẩu và thời gian sử dụng dài, tránh gnaw đường sắt trong quỹ đạo do hao mòn hoặc hiện tượng đường sắt bị hỏng.

Cài đặt kẹp sắt khi phải chú ý đến tất cả các bộ phận được đặt phù hợp với yêu cầu, và điều chỉnh vị trí sau khi bu lông, ngăn chặn rework, quan sát khi thắt chặt đai ốc, khi số lượng áp lực nén cao su lưỡi đạt có thể dừng lại khi tôi 2 mm.

rail clip.jpg

Tin liên quan
Vai Trò Chính Của Đường Sắt Cao Su Pad Là Thông Qua Tốc Độ Cao Độ Rung Và Tác Động

Vai Trò Chính Của Đường Sắt Cao Su Pad Là Thông Qua Tốc Độ Cao Độ Rung Và Tác Động

Giữa đường và ngu bê tông đường sắt cao su tấm ...
Xem tiếp
Đường Sắt Nhúng Đường Sắt Vai

Đường Sắt Nhúng Đường Sắt Vai

Tổng quan về đường sắt nhúng vai sắt Vai đường sắt được ...
Xem tiếp
Phân Loại Vật Liệu Phun Vữa

Phân Loại Vật Liệu Phun Vữa

1. Nó chủ yếu được sử dụng cho: bu lông neo ...
Xem tiếp
Neo Bolt Grouting Chất Liệu

Neo Bolt Grouting Chất Liệu

Tính năng sản phẩm 1. Cường độ cao và cường độ sớm: ...
Xem tiếp
Đường Sắt Cách Nhiệt Doanh

Đường Sắt Cách Nhiệt Doanh

Phần cách nhiệt đường sắt thép đề cập đến khớp nối ...
Xem tiếp
Bảo Dưỡng Và Lắp Đặt Đường Sắt Bao Gồm Cả Hoạt Động Đường Sắt Và Các Điều Kiện Khác.

Bảo Dưỡng Và Lắp Đặt Đường Sắt Bao Gồm Cả Hoạt Động Đường Sắt Và Các Điều Kiện Khác.

Việc lắp đặt và bảo trì đường sắt phụ thuộc vào ...
Xem tiếp
  • Điện thoại
  • Thư điện tử
  • Yêu cầu thông tin

Danh mục chính

  • Trang chủ
  • Sản phẩm
  • Tin tức
  • Triển lãm
  • Về chúng tôi
  • Liên hệ

Cộng đồng

Nhận email

Chứng nhận

Chứng nhận Công ty đã thông qua chứng nhận hệ thống quản lý chất lượng ISO9001: 2008.

Liên hệ chúng tôi

Add: Chung Cư Thái Sơn, Bình Trị Đông B, Bình Tân

Tel: 086 9068422 - 0366190982

China Tel : +8618279687517

Email: [email protected]

qr
Copyright © 2019-25 BACH XUYEN TRADING CO.LTD. Powered by weba.vn