Phần cách nhiệt đường sắt thép đề cập đến khớp nối ray của bộ ngắt mạch. Các vật liệu cách nhiệt được sử dụng để làm cho các tấm kẹp, thép đường sắt, bu lông và hai kết thúc đường sắt kết thúc của doanh thép thường, mà cũng được làm bằng vật liệu cách nhiệt làm bằng vật liệu cách điện.

Các har doanh (tấm cá) cũng được gọi là tấm đuôi cá. Tấm kết nối của đường sắt doanh. Theo các đặc điểm cấu trúc của mối nối, nó có thể được chia thành nẹp thông thường và nẹp khớp hình đặc biệt. Vật liệu được chia thành ván ép thép carbon và nẹp cách nhiệt. Nó được chia thành loại tấm, loại thép góc và loại đầu đôi.

Đất nước của chúng tôi thông qua ván ép hai đầu, tấm đầu và đáy của tấm để làm cho hình dạng dốc, tương ứng và dưới cùng của đường sắt và độ dốc của dưới cùng của đường sắt. Nẹp được gắn chặt bằng bu lông chung của đường ray, và đầu đường sắt và đáy của thanh ray được sử dụng để chịu tải trọng của bánh xe.

Các bu lông chung, hoặc cá-bolt, cũng được gọi là bu lông đuôi cá. Chốt cho các khớp nối đường ray. Vật liệu được chia thành bu lông chung chung và bu lông nối cường độ cao. Người đứng đầu hình vuông của một quả bóng nửa tròn được làm bằng bu lông thông thường. Phần trên của bu-lông cường độ cao ở đầu của đầu vuông được thêm vào với hai vòng cạnh lồi để phân biệt nó với bu lông thông thường. 10.9 đỉnh của bu-lông cường độ cao được làm bằng hình nón phẳng. Chiều dài bu lông là 150-170mm. Đầu vuông được làm bằng cổ lồi elip, và khớp của khớp nối sắt được lắp ráp vào lỗ dài của khớp, có thể ngăn chặn bu lông chạy không tải trong quá trình thắt chặt đai ốc. Được sử dụng với bulông cường độ cao có độ bền cao hạt trong bề mặt chamfer 30 ° trên cùng với biểu tượng hình tròn lồi cao rộng 1 mm.